Page 14 - MM 01-2015

MAN MAGAZINE 1/2015 ozsypując biały puch Królowa Śniego nie miała złych intencji. Promienie porannego słońca lśnią na śniegu, a droga wije się przez odległe pola niczym wstę- R ga asfaltu. Bezlistne, powykręca- ne drzewa owocowe stoją w wąskich rzędach, a horyzont przesłaniają wznoszące się ku niebu ośnieżone alpejskie szczyty. Wolfgang Müller jest w trasie w regionie Jeziora Bodeńskiego i dziś pokonuje odległość między Kißlegg a Meckatz. „Ludzie zazwyczaj przyjeżdżają tu na wczasy” – mówi. Ten 47-letni zawodowy kie- rowca wiezie do browaru w Meckatz palety na napoje swoją 16,5-metrową, 40-tonową cię- żarówką – bo to zadanie dla zawodnika wagi ciężkiej. Wolfgang Müller od dwóch tygodni jeździ tym nowym, jaskrawoczerwonym modelem TGX D38 i nazywa go „baronem autostrady”. To pojazd ¡lagowy jego pracodawcy, irmy Ti- ger-Trans z Neukirch, zajmującej się logistyką w sektorze napojów. Ciężarówka jest najnow- szym i ¡lagowym modelem marki MAN, a Ti- ger-Trans jest jednym z pierwszych klientów, którzy ją zakupili. „Na pewno zasługuje na specjalne imię” – mówi Müller, „ten 40-tono- wy gigant osiąga moc aż 560 KM i oferuje naj- nowocześniejszą technologię na drodze”. Efektywność i zaawansowanie techniczne to Moc: TGX D38 pozwala osiągnąć maksymalny moment obrotowy 2700 wymogi tej pracy, bo pokaźny ładunek 56 pa- niutonometrów na wszystkich biegach. let z napojami musi się zmieścić na ogrom- nym ciągniku siodłowym z naczepą z dwupo- ziomowym ładowaniem. „To największy w swojej klasie transportowiec napojów” – wyja- śnia Müller. Z dumą relacjonuje, że kierowcy spotykani na postojach serwisowych często pytają go o ten imponujący, nowoczesny ze- staw drogowy. Niezawodny partner: Wolfgang Müller spędza w Nowoczesna ciężarówka: Nowy TGX D38 „WSZYSCY NASI KIEROWCY mają własne swojej ciężarówce wiele godzin i uważa TGX za nabyty przez Tiger-Trans oferuje 560 KM mocy pojazdy” – mówi 46-letni Udo Hunstiger. „genialne osiągnięcie”. i wysoce zaawansowaną technologię. 140 000 Wspólnie z bratem Jürgenen zarządza irmą spedycyjną Tiger-Trans od 1989 roku. Flota KILOMETRÓW przewoźnika liczy 21 ciężarówek. W sezonie „Technologia MAN wiosennym, kiedy popyt na napoje zazwyczaj spada, Tiger-Trans przewozi również rośliny z Wolfgang Müller pokonuje swoją ułatwia kierowcom ciężarówką wiele tysięcy kilometrów Toskanii oraz wino z całych Włoch. „Jeśli rocznie, często przy pełnym obciążeniu. wziąć pod uwagę zarówno przewóz napojów, Zdjęcia: Christian Grund Do tego potrzebny jest mocny pojazd, taki życie” jak TGX D38. jak i roślin, to praktycznie zawsze jeździmy przy pełnym obciążeniu” – wyjaśnia Hunsti- Wolfgang Müller, kierowca ciężarówek w Tiger-Trans 14 15